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    廢輪胎煉油設(shè)備

    隨著世界汽車工業(yè)和公路交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,對各種輪胎的需求量日益增加。目前,世界輪胎的年銷量達(dá)十幾億條。為了確保安全,每輛汽車平均行駛3萬到5萬公里就須更換一次輪胎,如此一來,造成了世界輪胎年報(bào)廢量已達(dá)十幾億條,1700多萬噸的狀況。

    1. 詳細(xì)信息

    一、 項(xiàng)目背景

    隨著世界汽車工業(yè)和公路交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展,對各種輪胎的需求量日益增加。目前,世界輪胎的年銷量達(dá)十幾億條。為了確保安全,每輛汽車平均行駛3萬到5萬公里就須更換一次輪胎,如此一來,造成了世界輪胎年報(bào)廢量已達(dá)十幾億條,1700多萬噸的狀況。

    廢舊輪胎屬于不熔或難熔的高分子彈性材料,它們的大分子分解到不影響土壤中植物生長的程度需要數(shù)百年。越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放,不但占用大量土地,而且滋生蚊蟲傳播疾病,惡化自然環(huán)境、破壞植物植被、嚴(yán)重危及地球生態(tài)環(huán)境。并可能引發(fā)火災(zāi),被稱之為“黑色污染”。在一些地區(qū),廢舊輪胎被用做燃料,嚴(yán)重的污染使周圍寸草不生。填埋、燃燒等處理固體廢棄物的方法對廢舊輪胎都不適用。

    隨著全世界對環(huán)境保護(hù)的意識(shí)不斷地增強(qiáng),對廢舊輪胎回收處理,再生利用的問題越來越引起社會(huì)各界的關(guān)注。對廢舊輪胎的無害化、資源化處理技術(shù)的研究已成為環(huán)保界和資源界面臨的一個(gè)重要課題。河南東盈機(jī)械設(shè)備有限公司新開發(fā)的廢舊輪胎煉油設(shè)備,將廢舊輪胎經(jīng)過催化裂解技術(shù),生成工業(yè)燃油、粉狀炭黑以及廢鋼絲。這一項(xiàng)高新科技的回收技術(shù),創(chuàng)造出良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,從而成為世界能源再生方面一項(xiàng)發(fā)現(xiàn)。

    在很多國家廢輪胎都是免費(fèi)的,甚至有的國家每處理一個(gè)輪胎政府還給予2-3美元的補(bǔ)助。例如:加拿大,澳大利亞,委內(nèi)瑞拉等。非洲很多國家廢輪胎到處堆放,無人看管,使用者只需要收集一下運(yùn)走就可以使用。馬來西亞則采取由國家統(tǒng)一在國內(nèi)回收廢舊輪胎,免費(fèi)向利用企業(yè)提供,并規(guī)定凡利用廢舊輪胎生產(chǎn)的產(chǎn)品,一律實(shí)行免稅鼓勵(lì)政策。而且石油做為一種不可再生資源,近幾年世界油價(jià)卻在一直攀升。所以廢物再生是未來的大勢所趨。

    輪胎煉油廢輪胎煉油設(shè)備的原料:廢舊輪胎

    二、 解決方案 – 廢輪胎煉油

    裂解(英語:Pyrolysis),或稱熱解、熱裂、熱裂解、高溫裂解,指無氧氣存在下,有機(jī)物質(zhì)的高溫分解反應(yīng),是能將一種樣品(主要指高分子化合物)轉(zhuǎn)變成另外幾種物質(zhì)(主要指低分子化合物)的化學(xué)過程。

    廢輪胎煉油設(shè)備是通過高溫裂解加熱分解成油氣,不可冷凝氣體和生物炭的流程,之后油氣再通過冷卻系統(tǒng)冷卻成液化油,不可冷凝的可燃性氣體可以直接回收利用于反應(yīng)釜的加熱,多余氣體也可以用于加熱其他系統(tǒng),例如過濾,燃燒器等

    煉油設(shè)備廢輪胎煉油設(shè)備

    三、 廢輪胎煉油設(shè)備參數(shù)

    項(xiàng)目詳情
    輸入原料廢輪胎、廢橡膠、醫(yī)療垃圾、城市生活垃圾
    產(chǎn)品燃料油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w
    型號(hào)反應(yīng)釜尺寸產(chǎn)能
    DY2000*60003 噸/天
    DY2200*60006 噸/天
    DY2200*66008 噸/天
    DY2600*660010 噸/天
    DY2800*660012 噸/天
    反應(yīng)釜材質(zhì)Q345R/Q245R/310S++鍋爐板/不銹鋼
    厚度14 毫米/16 毫米/18 毫米
    重量15噸-35噸
    功率平均15千瓦/時(shí)
    冷卻類型循環(huán)水冷卻
    所需面積450-600平方米(寬:15米,長:30米-35米)
    所需工人3-4工人
    油密度0.89g/cm3
    燃燒值44.30KJ/KG
    備注:可定制小型號(hào)試生產(chǎn)設(shè)備:100-500千克設(shè)備、1噸設(shè)備等

    四、 廢輪胎煉油流程

    1.進(jìn)料,需要1-2小時(shí),1.4米以下的輪胎可以直接整胎進(jìn)料,大輪胎需要先切割再進(jìn)料;

    2.加熱,需要10個(gè)小時(shí)左右,一般加熱到2個(gè)小時(shí)的時(shí)候就會(huì)有油氣產(chǎn)生;

    3.冷卻,油氣經(jīng)過冷卻系統(tǒng)冷凝成油;

    4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過程中,除了油氣,也會(huì)有部分的可燃但是不可冷凝氣體產(chǎn)生,我們稱之為“尾氣”,這個(gè)氣體可以直接回收用于加熱裂解反應(yīng)釜,以節(jié)省燃料;

    5.炭黑和鋼絲排渣,等裂解流程結(jié)束,油氣出完,需要把反應(yīng)釜內(nèi)部殘留物質(zhì)排出來,進(jìn)行新的裂解流程,這些殘留物質(zhì)主要包括用于制作輪胎的炭黑的鋼絲。

    五、 廢輪胎煉油設(shè)備產(chǎn)品用途

    1. 裂解油

    1) 可以直接代替燃油用于工業(yè)或者鍋爐加熱,例如,水泥廠,鋼鐵廠,玻璃廠,等;

    2) 可以精煉成柴油用于柴油燃料和發(fā)電廠,農(nóng)用機(jī)械等。

    注:輪胎直接裂解出來的油是毛油,可以直接作為工業(yè)燃油使用,如需精煉柴油,另外需要一套精煉設(shè)備。

    煉油設(shè)備裂解油用途

    2. 炭黑

    1) 可以壓球燃燒用于工業(yè)加熱,其燃燒熱值與煤炭相當(dāng),可以直接代替煤炭使用;

    2) 可以墨粉精煉成不同標(biāo)準(zhǔn),用于油漆顏料,橡膠制品等的添加劑。

    煉油設(shè)備炭黑用途

    3. 鋼絲

    1) 賣到廢物回收站

    2) 直接賣到鋼鐵冶煉廠,重新冶煉

    六、利潤分析 (以10噸廢舊輪胎煉油設(shè)備為例)

    運(yùn)行成本/天
    廢舊輪胎10噸 * 400元/噸 = 4000元
    加熱燃料1)煤:0.4噸 * 400元/噸 = 160元

     

    2)燃油:0.4噸 * 2500元/噸 = 1000元

    3)柴油:0.3噸 * 4000元/噸 = 1200元

    4)天然氣:150m3 * 2.25元/m3 = 337.5元

    電耗15Kw/h
    水耗水是循環(huán)利用的,幾乎沒有消耗
    工人2人輪班倒
    收益/天
    燃油4.5噸 * 2500元/噸 = 11250元
    炭黑3噸:1)直接賣, *500元/噸 = 1500元

     

    2)磨粉, *2000元/噸 = 6000元

    鋼絲1.5噸 * 1200元/噸 = 1800元
    利潤/天(按照燒燃油和炭黑直接賣來算)9500元/天